全球钢铁行业整合继续
　　在米塔尔与安赛乐、塔塔钢铁和Corus这样大规模的并购过后，韩国和日本大钢厂积极采取措施防御敌意收购，大规模的并购步伐似乎有所放缓。2007年全球钢铁行业并购开始向小规模、高度专业化转变，尤其特殊钢以及油井管等行业。这些并购在规模上与去年的安-米合并和今年初的塔塔钢铁收购Corus虽不能相提并论，但它对整个行业，对用户、供应商和区域都是有利的。
　　1．小规模、专业化并购日趋活跃
　　美国、加拿大和墨西哥都有在特殊钢及油管行业有自己专长的企业，而且这些企业股东分散，极易成为并购市场上的对象。加拿大两家钢厂伊普斯科和阿尔戈马钢铁公司分别由瑞典钢铁公司（SSAB）和印度埃萨钢公司以77亿美元和16亿美元纳入旗下，墨西哥高炉公司（Imsa）被阿根廷Ternium公司收购。另外，美国USS以20.6亿美元买下石油钢管生产厂家孤星钢铁公司，并完成对加拿大钢铁公司的收购。盖尔道集团斥资2.59亿美元收购竞争对手墨西哥SiderurgicaTultitlan公司等等，纽柯公司将加拿大哈里斯钢集团（Harris）纳入耄下，并有计划出资2800万美元收购美国LMP钢和线材公司等等。
　　安赛乐米塔尔依然活跃在并购的舞台，似乎全球各地区如亚洲、大洋洲、东欧以及南美都有渗透，收购的钢厂更具自身特长，产品更专业化，未来不锈钢、钢管等行业成为其收购的重心。仅12月份，安赛乐米塔尔公司进行了4起收购，与澳大利亚钢销售公司EisenWagner签订100%收购协议，收购乌拉圭的一不锈钢管生产厂家Cinter公司，收购斯洛伐克铁合金制造商OFZ，以及收购巴西不锈钢子公司余下47%股份。安赛乐米塔尔还有望收购法国无缝钢管生产厂家瓦卢雷克工业公司，重组及扩大钢管业务，争取进入世界前三大钢管生产厂家之列。此外，安赛乐米塔尔还收购中国东方集团控股有限公司股份，印度钢厂亦将成为其收购的目标。
　　2．日、韩钢厂扩大联盟抵御并购
　　对安赛乐米塔尔独霸全球钢铁业龙头地位的巩固，日本新日铁和韩国浦项不得不转变观念，调整战略，加快联盟及规模扩张的步伐，强化市场竞争力以抵御敌意并购。
　　新日铁一直致力于与国内钢厂、亚洲乃至巴西钢厂的联盟。新日铁、住友金属工业公司和神户三大钢公司一直注重业务合作和资本联盟，在12月19日三方达成新的提高相互持股比例的基本协议之后，新日铁在住友金属的持股比例将从5.01%提高到9.4%，在神户钢铁的持股从2.05%提高到3.4%，而住友金属在新日铁中的持股从1.81%提高到4.1%，神户在新日铁中持股从0.41%提高到0.8%。早在11月份三方还同意扩大业务合作，包括钢铁生产设备的联合利用以及板坯互供，进一步提高高级钢产品产能。此外，新日铁还加强与中部钢板公司、中山制钢公司、合同制钢公司的合作及资本联盟，以及与松下电器、三菱重工、东日本铁路等下游用户进行资本联盟。与此同时，JFE钢与韩国现代钢铁也积极寻找全面联盟方式,包括高级汽车钢板的生产技术共享以及提高彼此的高端钢产品如汽车用板的供应能力。JFE钢还加强与贸易伙伴公司如川崎汽船、川崎重工业以及三菱商事进行大范围的交叉持股，强化彼此的贸易关系。
　　浦项开始加速规模扩张，全力抵制可能的敌意收购，尤其面对来自安赛乐米塔尔的收购传言。浦项总裁李龟泽开始支持钢铁工业的全球化构想，如果有合适的机会，浦项愿意与美国或欧洲的钢厂进行规模上的合并，浦项目前尚不能算是全球化的钢铁企业。浦项与国内企业间的联盟步伐已明显加快，计划到年底把自身及友好企业的持股比例从目前41%提高到50%，目前浦项自身持股比例为11%，友好企业持股约30%。浦项还加强与下游用户如现代重工和三星电子的资本联盟，4月26日，浦项声称购买世界最大的造船厂家现代重工的1.9%股份，而现代重工购买浦项1%股份。5月份，浦项钢铁-浦项钢板-联合制钢迈进战略性合作的第一步，三方共同谋求进入海外市场的方案。另外，浦项还与竞争对手东国制钢及世亚制钢进行资本及战略联盟。
　　此外，亚洲两大钢公司还强化彼此间的业务合作及进一步扩大资本联盟。3月9日新日铁增购浦项436万股份（占其总股本的1.68%），完成在浦项钢铁的股份增持到5%的协议，此外，在研究和开发、技术合作、原料采购方面以及副产品回收再利用等项目上进行合作。作为该战略联盟的一部分，10月22日，新日铁与浦项同意投资1.4亿美元在韩国组建一家合资公司——浦项新日铁钢RHF合资公司，生产和供应直接还原铁以及回收浦项钢厂产生的干式炉尘，这也是两家有史以来首次成立合资公司。新日铁、浦项与中国宝钢的合作也日益密切。新日铁与宝钢就在合资公司宝日汽车板公司增建第3条镀锌生产线（年产能45万吨）达成基本协议，扩大高级汽车板的产能和在粉尘综合利用方面开展合作。另外，宝钢在考虑境外上市时可能邀请新日铁和浦项参股，实现交叉持股。